Не смотря на то, что новая Джетта разработана с целью стать более экономически эффективной, у автомобиля нет ни одной общей кузовной детали с новым Гольфом, как это было ранее. Еще более удивительно, что цена за базовую версию седана в США составляет 15 995 долларов, что на целых 1 740 долларов меньше, чем просили за Джетту пятого поколения

Внешне новый VW Jetta выглядит весьма стильно, дизайн перекликается с концептом New Compact Coupe, представленным в начале года на мотор-шоу в Детройте.

По сравнению с предшественником, новая Джетта несколько подросла: длина увеличена на 90 мм и составляет 4640 мм, колесная база выросла на 70 мм, теперь ее величина равняется 2650 мм. Ширина седана составляет 1780 мм, высота – 1450 мм. Пространства для ног задних пассажиров стало на 7,5 процентов больше.

Европейским покупателям Jetta будет предоставлено на выбор шесть силовых агрегатов, среди которых два новых турбодизеля: 1,6-литровый TDI BlueMotion мощностью 105 л.с. и 140-сильный 2,0-литровый TDI. В гамме двигателей появтся также новые четырехцилиндровые турбированные агрегаты TSI объемом 1,2 литра (105 л.с.) и 1,4-литра (160 л.с.).

Но в начале все новые Джетты будут комплектоваться турбомоторами TSI объемом 1,4 литра (122 л.с.) и 2,0-литровыми 200-сильными TSI. Для всех моторов, кроме самого скромного, будет предложена роботизированная трансмиссия DSG.

Европейские цены на новый VW Jetta озвучат в конце года, возможно, это произойдет на Парижском автосалоне в сентябре. А продажи начнутся не раньше мая 2011 года.